Prix d’une réparation de jante alu : à partir de 120 € TTC

Chez ADS Jante, une réparation de jante alu commence à 120 € TTC par jante. C’est un prix de départ : le prix exact dépend de la taille de la jante, du dégât et de la finition, et il vous est donné sur devis, avant toute intervention.

Le devis se fait sur photos. Il est gratuit et sans engagement, et aucun prix n’est donné par téléphone : il dépend de l’état réel de la jante.

Le dégât d’abord. Une jante voilée se redresse à la presse, à froid : c’est le dévoilage. Une jante fissurée se soude à l’aluminium. Une jante rayée ou écaillée passe en rénovation : décapage, peinture, vernis.

La taille ensuite : une jante de grand diamètre demande plus de travail qu’une jante de taille courante. Enfin la finition : une jante bi-ton ou diamantée ne se refait pas comme une jante peinte d’une seule teinte.

Le nombre de jantes traitées en même temps compte aussi : le devis en tient compte.

Envoyez-nous des photos depuis la page « Demande de devis ». Trois photos suffisent : la face de la jante, la tranche de près à l’endroit du choc, et l’intérieur si vous pouvez l’atteindre. En plein jour, sans flash. Ajoutez le diamètre et la marque s’ils sont lisibles.

Vous recevez un devis gratuit et sans engagement. Si la structure de la jante est touchée, nous vous le disons à ce moment-là, avant toute intervention.

Pour savoir quoi photographier selon votre cas, voyez aussi les pages jante abîmée par un trottoir et jante fissurée.

Le paiement peut se faire en 3 ou 4 fois, après acceptation du dossier.

Toutes nos prestations sont garanties 1 an en cas de malfaçon avérée.

Une réparation standard est rendue en 48 heures ouvrées, hors week-end et jours fériés. Si nécessaire, nous mettons gratuitement une roue de prêt à votre disposition, dans la mesure de notre stock.

Concessions, garages, carrossiers, centres auto : le même prix de départ s’entend à partir de 100 € HT par jante, soit 120 € TTC. La page professionnels explique comment ça se passe, de l’envoi des photos au retour des roues prêtes à monter.

Si le dégât vient d’un trou dans la chaussée, la réparation peut être payée par le gestionnaire de la route, à certaines conditions. Notre devis vous sert alors de pièce chiffrée : la page nid-de-poule : qui paie ? explique comment faire.

À partir de 120 € TTC par jante, selon la taille, le dégât et la finition. Le prix exact se fait sur photos, gratuitement et sans engagement, et vous le connaissez avant toute intervention.

Une jante a des zones qui encaissent les efforts et d’autres qui ne portent que l’aspect. Tant que le dégât reste en dehors des zones qui travaillent, il se répare. Si la structure elle-même est touchée, nous refusons de réparer, et nous vous le disons avant d’intervenir plutôt que de vous rendre une roue à risque.

Dévoilage de jante : quand la jante ne tourne plus rond : redressage à la presse, à froid.

Soudure de jante aluminium : quand l’aluminium est ouvert et que la fissure est réparable.

Rénovation de jante : quand c’est l’aspect qui est touché : décapage, peinture, vernis.

Personnalisation : pour changer de couleur ou de finition, sans qu’il y ait de dégât.

Les questions qu’on nous pose le plus souvent, avant même un devis :

J’ai tapé un trottoir : ma jante est-elle réparable ?

Peut-on rouler avec une jante abîmée ?

Comment savoir si une jante est voilée, et quelle roue est en cause

Nid-de-poule : ma jante est-elle tordue ?

Nid-de-poule : qui paie la réparation de la jante ?

Jante fissurée : est-elle réparable ?

Mon pneu se dégonfle sans crevaison : est-ce la jante ?

Mon volant vibre après un changement de pneus : est-ce la jante ?

Pneu crevé, j’ai roulé sur la jante : est-elle récupérable ?

Kit réparation jante alu : est-ce que ça marche vraiment ?

Spécialiste de la jante depuis 2011 : aujourd’hui trois ateliers, plus de 12 500 jantes traitées chaque année et plus de 800 avis Google.