Réparation et rénovation de jantes Ferrari

Rebord frotté, voile, finition à refaire : nos trois ateliers du Sud-Ouest remettent vos jantes Ferrari en état, pour une fraction du prix d’une jante neuve d’origine. Une réparation standard est rendue en 48 heures.

Envoyez vos photos : le devis est gratuit et sans engagement. Roue de prêt selon nos disponibilités, paiement en 3 ou 4 fois, garantie 1 an.

Une jante de Ferrari est une pièce de grande valeur, souvent forgée, toujours exigeante. Un rebord frotté ou un voile ne se traitent pas avec des approximations.

Nous redressons à la presse, à froid, sans enlèvement de matière, et refaisons la finition pour retrouver l’aspect d’origine. Chaque jante passe au comparateur avant de repartir.

Toute la gamme Ferrari est concernée : Roma, Portofino, 296, SF90 et Purosangue, en jantes alu d’origine comme d’accessoire, et dans tous les diamètres.

Depuis 2011, la même exigence : une jante redressée à froid garde sa résistance d’origine, une fissure se soude à l’aluminium, et chaque jante passe au comparateur avant de repartir.

Avant, après : des jantes Ferrari passées par nos ateliers.

Spécialiste de la jante depuis 2011 : aujourd’hui trois ateliers, plus de 12 500 jantes traitées chaque année et plus de 800 avis Google.

Vous êtes professionnel ? Vos jantes Ferrari sont enlevées dans votre établissement, réparées en 48 heures pour une réparation standard et rapportées sur site, avec un seul réparateur pour toutes vos marques.

Découvrir notre offre pour les professionnels

Réparez-vous les jantes Ferrari ?

Oui. Une jante dont la structure est compromise est refusée, et nous vous le disons avant toute intervention.

Peut-on retrouver exactement la finition d’origine ?

C’est l’objectif de chaque rénovation.

Combien coûte la réparation d’une jante Ferrari ?

Le prix dépend du diamètre, de la finition — peinte, bi-ton ou diamantée — et de l’étendue des dégâts. Envoyez-nous des photos : le devis est gratuit et sans engagement. Dans la très grande majorité des cas, la réparation coûte une fraction du prix d’une jante neuve d’origine.

En combien de temps réparez-vous une jante Ferrari ?

48 heures ouvrées pour une réparation standard, hors week-end et jours fériés. Une roue de prêt peut vous dépanner en attendant, selon nos disponibilités.

Peut-on changer la couleur de ses jantes ?

Oui, la personnalisation fait partie de nos prestations : teinte au choix, bi-ton ou finition diamantée selon la jante.

Travaillez-vous pour les concessions et les garages ?

Oui : les concessions et les garages sont notre première clientèle, toutes marques confondues.

J’habite loin de vos ateliers, comment faire ?

Nous organisons l’enlèvement de vos jantes chez vous ou sur votre lieu de travail, et le retour au même endroit.

Proposez-vous une roue de prêt ?

Oui, gratuitement, dans la mesure de notre stock disponible.

Chaque marque a sa page. Votre marque n’est pas dans la liste ? Nous réparons aussi ses jantes : envoyez-nous vos photos, le devis est gratuit.

ADS Jante est un réparateur de jantes indépendant, sans lien avec Ferrari. Ferrari et les noms de modèles cités appartiennent à leurs propriétaires ; ils désignent uniquement les véhicules sur lesquels nous intervenons.