Réparation et rénovation de jantes Tesla

Rebord éraflé, voile, teinte à refaire : nos trois ateliers du Sud-Ouest remettent vos jantes Tesla en état, pour une fraction du prix d’une jante neuve d’origine. Une réparation standard est rendue en 48 heures.

Envoyez vos photos : le devis est gratuit et sans engagement. Roue de prêt selon nos disponibilités, paiement en 3 ou 4 fois, garantie 1 an.

Lourdes, les Tesla roulent sur de grandes jantes aux pneus taille basse : le rebord est très exposé, et les éraflures de jante sont l’un des dégâts les plus fréquents sur ces voitures.

Un rebord éraflé se reprend et se repeint, un voile se redresse à la presse, à froid. La finition d’origine est refaite — ou une autre, si vous voulez personnaliser.

Les versions Performance vont plus loin : 20 pouces sur la Model 3, 21 pouces sur la Model Y. Le pneu y est si bas que le moindre trottoir marque la jante.

Toute la gamme Tesla est concernée : Model 3, Model Y, Model S et Model X, en jantes alu d’origine comme d’accessoire, et dans tous les diamètres.

Ce qui fait la différence, c’est la méthode : pas d’usinage au tour pour masquer un voile, mais un redressage à la presse, à froid, qui préserve la matière. Quinze ans que nous travaillons ainsi.

Avant, après : des jantes Tesla passées par nos ateliers.

Spécialiste de la jante depuis 2011 : aujourd’hui trois ateliers, plus de 12 500 jantes traitées chaque année et plus de 800 avis Google.

Pour un garage ou une concession, une jante Tesla abîmée, c’est un véhicule immobilisé. Enlèvement sur site, 48 heures d’atelier pour une réparation standard, retour chez vous : de quoi tenir vos délais.

Découvrir notre offre pour les professionnels

Réparez-vous les jantes de Tesla Model 3 et Model Y ?

Oui, toutes les jantes Tesla.

Une jante Tesla éraflée doit-elle être remplacée ?

Non : un rebord éraflé se reprend en rénovation, pour une fraction du prix d’une jante neuve.

Combien coûte la réparation d’une jante Tesla ?

Le prix dépend du diamètre, de la finition — peinte, bi-ton ou diamantée — et de l’étendue des dégâts. Envoyez-nous des photos : le devis est gratuit et sans engagement. Dans la très grande majorité des cas, la réparation coûte une fraction du prix d’une jante neuve d’origine.

En combien de temps réparez-vous une jante Tesla ?

48 heures ouvrées pour une réparation standard, hors week-end et jours fériés. Une roue de prêt peut vous dépanner en attendant, selon nos disponibilités.

Faut-il prendre rendez-vous ?

Le plus simple est d’envoyer d’abord vos photos pour le devis : nous convenons ensuite ensemble du dépôt à l’atelier ou de l’enlèvement.

Réparez-vous les jantes diamantées ?

Oui : la finition diamantée et le vernis se refont en rénovation, comme le bi-ton.

Travaillez-vous pour les concessions et les garages ?

Oui : les concessions et les garages sont notre première clientèle, toutes marques confondues.

Proposez-vous une roue de prêt ?

Oui, gratuitement, dans la mesure de notre stock disponible.

Chaque marque a sa page. Votre marque n’est pas dans la liste ? Nous réparons aussi ses jantes : envoyez-nous vos photos, le devis est gratuit.

ADS Jante est un réparateur de jantes indépendant, sans lien avec Tesla. Tesla et les noms de modèles cités appartiennent à leurs propriétaires ; ils désignent uniquement les véhicules sur lesquels nous intervenons.